24年1月汽车销量有望同比高增

1）乘联会数据显示，，，，，，1月1-14日乘用车市场零售78.8万辆，，，，，，同比增添18%，，，，，，较上月同期增添6%，，，，，，今年累计零售78.8万辆，，，，，，同比增添18%；；；1月1-14日，，，，，，天下乘用车厂商批发71.5万辆，，，，，，同比增添16%，，，，，，较上月同期下降4%，，，，，，今年累计批发71.5万辆，，，，，，同比增添16%。。。1月1-14日，，，，，，新能源车市场零售22.6万辆，，，，，，同比增添33%，，，，，，较上月同期下降21%，，，，，，今年累计零售22.6万辆，，，，，，同比增添34%；；；1月1-14日，，，，，，天下乘用车厂商新能源批发21.6万辆，，，，，，同比增添26%，，，，，，较上月同期下降32%，，，，，，今年累计批发21.6万辆，，，，，，同比增添26%。。。

2）乘联会展望2024年1月狭义乘用车零售销量约为220万辆，，，，，，环比6.5%，，，，，，受2023年头超低基数影响，，，，，，同比增添70.2%。。。乘联会展望新能源零售销量约为80万辆，，，，，，环比-15.3%，，，，，，渗透率约36.4%。。。

3）乘联会预计2024年1月车市呈结构季节性转变，，，，，，厂商为争取年度开门红，，，，，，多延续23年年底的营销力度，，，，，，返乡用户也对整体车市有拉行动用，，，，，，也是组成1月市场的增量因素。。。1月第一周主要厂商延续较高终端热度，，，，，，日均零售5.40万，，，，，，环比23年12月第一周增添10.0%。。。第二周市场热度温顺一连，，，，，，日均零售5.85万，，，，，，环比-15.0%，，，，，，市场体现与第一周基本一致。。。第三周恢复往年一月正常周度走势，，，，，，预计日均销量6.29万，，，，，，环比-17.5%。。。第四-五周市场有一定的年前冲量空间，，，，，，日均零售预计9.72万，，，，，，环比-9.7%，，，，，，乘联会综合估算1月零售约220.0万。。。